大众将联盟15家汽车公司,建立自动驾驶行业标准

民众将同盟
15家汽车公司,树立主动驾驶行业规范

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2018-09-20
该同盟
最先将在下个月提交给民众团体管理委员会审批。

各汽车厂商在无人驾驶技巧上各自为营、单打独斗的现状可能会有所变化了。

近日,据Automotive News报道,民众正与其余汽车厂商会商,希望树立主动驾驶汽车的配合规范,这类规范能在今后主动驾驶汽车变乱后能为厂商提供更好的法律保护。

动静称,民众团体潜在配合伙伴已经超过15家,商谈涉及本钱

撑持、风险及其余责任分担问题。民众团体一名高管默示,当公司主动驾驶汽车卷入一场变乱中时,该同盟
将有助于公司在法庭上证实,其主动驾驶汽车合乎最新的技巧规范。

关于规范的制定,理想状况下,汽车制造商杀青互助,所有企业将会运用相同的传感器套件和软件。而配合伙伴的挑选规范是,赞成主动驾驶技巧是公开资源,对该技巧的运用将不受限制。这类做法有助于确保测试了局的可比性,使得来自一方的验证数据,将适用于其余厂商。

民众将同盟
15家汽车公司,树立主动驾驶行业规范

民众汽车团体首款主动驾驶概念车 Sedric

其实,民众团体领头制定主动驾驶规范的想法,由来已久。

在今年6月,民众汽车就与博世、Nvidia、海洋团体、Aquantia就配合成立了一个主动驾驶车辆网络同盟
(Networking for Autonomous Vehicles Alliance)。NAV同盟
的目标之一是在与车载网络相关的新技巧上杀青共鸣
,并在制造商,供应商和不同国家之间推行

推戴一套配合的规范。

该同盟
还肯定
了五个具体配合目标,包孕对主动驾驶车辆所需的多千兆以太网技巧规范杀青共鸣
、为车辆计算机和传感器创建通用程序和测试要求、更好地对市场进行主动驾驶车辆相关教诲等。

近年来,民众在无人驾驶等新技巧上的注重不容小觑。今年四月,民众就发布了一款无人驾驶概念车,尔后又有动静称,苹果已与民众汽车(Volkswagen)签约,联手制造通勤用途的苹果无人驾驶班车。

Sedric在今年3月的日内瓦车展上,民众团体CEO穆勒(Matthias Mueller)直言:民众团体要成为未来挪动出行解决方案的一部分,并企图到2023年在未来出行、电动车、主动驾驶等方面投资340亿欧元。

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15家汽车公司,树立主动驾驶行业规范

民众I.D. Vizzion无人驾驶概念车

此前,美国民众汽车团体首席工程官兼执行副总裁马蒂亚斯·埃尔布默示,“民众汽车团队期待与其余同盟
成员配合,提高主动驾驶汽车的安全性和易用性,同时将他们更快地推向市场。”据透露,本次民众联合15家车企结盟的决定,最先将在下个月提交给民众团体管理委员会审批。关于主动驾驶行业同盟
配合伙伴名单和具体配合事项,目前还未公布。